Analisis kegagalan utama mesin banding sudhut mlengkung lan lurus

Kaluwihan utama saka garis mlengkungmesin banding pinggiryaiku ikatan sing kuat, cepet, entheng, lan efisiensi dhuwur.Kanggo entuk efek iki, saliyane kanggo tuku apikmesin banding pinggir, Sampeyan uga kudu mbayar manungsa waé menyang tape banding pinggiran, adhesive nyawiji panas, landasan, Faktor kayata lingkungan apa lan cara operasi.Nalika milih pinggiran banding, manungsa waé kudu mbayar kanggo faktor kayata jembaré, kekandelan, materi, kateguhan, lan tingkat perawatan lumahing.The adhesive nyawiji panas kudu mbayar manungsa waé kanggo prabédan antarane dhuwur, medium lan lim suhu kurang, lan cocog jinis tape pinggiran banding, lan scientifically nyetel suhu kontrol panas lan flowability lan wektu tundha solidification saka sol.Pilihan saka bahan dhasar uga nduweni kualitas, suhu, paralelisme lan syarat perpendicularity saka bagean.Suhu njero ruangan lan konsentrasi bledug ing lingkungan kerja uga kudu dianggep.Bahan dasar, tape banding pinggiran, lan kecepatan poros karet, tekanan, keseimbangan, Koherensi, lan sapiturute bakal mengaruhi efek banding pinggir.Papat, cara ndandani sing mlengkung utawa lurusmesin banding pinggir.Sing mlengkung utawa lurusmesin banding pinggiruga bakal duwe sawetara masalah lan gagal digunakake, gagal umum yaiku:

1. Gagal listrik.Kalebu stoppage inang, dadi panas alon, kelainan program, etc., yen ora ngilangi ing wektu, bakal ngobong metu motor lan tabung panas, lan malah ngrusak kabeh sistem mechanical.Utamane mriksa kothak kontrol listrik, motor, tabung pemanas, penunda, lan liya-liyane sajrone pangopènan.Iki jenis mrikso umume didandani dening profesional utawa dening pabrikan.

2. Sirkuit gas rusak.Kalebu gagal katup udara, bocor udara, tekanan udara sing kurang, piso pemotong, dipakani ora bisa digunakake, lan liya-liyane. Utamane mriksa integritas macem-macem komponen pneumatik, bagean panggantos bisa ditindakake miturut tuntunan teknisi pabrikan.

3. Gagal mekanik.Utamane kalebu Gagal transmisi, aplikasi lim ora rata, Gagal dipakani lan Gagal cutter, etc. Utamane mriksa integritas lan bagean ngalangi saben bagean mechanical, lan apa bagean transmisi nutup kerugian.

4. Gagal ikatan.Kayata Gagal kanggo kelet, misalignment, entrainment, etc., iki fault lengkap, kang related kanggo batang karet, pinggiran banding, sol, landasan lan operasi.Gagal kasebut bisa kedadeyan kanthi gantian utawa siji-sijine, lan pangopènan khusus gumantung saka kahanan kasebut.


Wektu kirim: Dec-09-2021